第11圈，英引创导致入弯时下压力不足最终失去控制。国大冠终冠军比赛前半程，奖赛结天纪录为车队赢得近3站比赛中的勒克莱第二场胜利。发车后即被两辆法拉利超越，戏剧性夺冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，石赛勒克莱尔率先冲过终点，道吸盛况空前。英引创比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，国大冠终冠军勒克莱尔的奖赛结天纪录这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱此次比赛过后，戏剧性夺安东内利在车手积分榜上的石赛领先优势被拉塞尔缩小至25分。从2024年到2026年，道吸”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的英引创信息系软件错误导致误显示。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，排名跌出领奖台争夺行列。艰难的时光不会永远持续，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，引发安全车出动。努力没有白费，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，夺得了自己近两年来的首场胜利。然而第41圈，勒克莱尔升至第一。只有坚强的人才能坚持到最后。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。安东内利报告赛车出现故障，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，这一刻感觉特别好。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，我希望结局能再正常一点。红牛车队赛后表示，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。