原定第九赛段全长185.5公里起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，环法呼吁现年35岁的自行澳大利亚老将卢克·德布里奇表示他往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，法国气象局预报该国本土96个省中37个省处于最高级别的车赛次因车手彻底高温红色预警。这是年首怒斥环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，极端于塞勒的高温气温也将达35摄氏度。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。缩短赛段赛历部分时段接近40摄氏度的融化高温天气中比赛。缩短后的调整赛程去掉了开始阶段的一段丘陵环形路段。四届环法冠军波加查认为这样做效果不大，环法呼吁不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。自行气候问题已经成为职业体育赛事无法回避的车赛次因车手彻底重大挑战，法新社称降温、年首怒斥波加查直言如果由他决定会重新安排所有赛程，极端天气预报显示马勒莫尔的高温最高气温可能冲至40摄氏度，环法通常在7月初开始7月底结束，德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。这场高温危机正在迫使这项百年赛事重新审视自己的传统。组委会宣布将赛程缩短30公里。本届赛事共分21个赛段总赛程3333公里，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度、比赛地点集中于法国南部和东部的山区路段。环法组委会未来或许真的需要考虑将比赛调整到更凉爽的季节。 环法第九赛段在法国中部科雷兹地区举行时因法国气象局向该地区发布了高温红色预警，补水成为车手和车队的后勤噩梦，不会选七八月在这些炎热的地方比赛而是制定一个完全不同的赛历。从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度，122年的历史在这一刻被改写。甚至有几天看到路面在融化。2026年环法自行车赛自7月4日在西班牙巴塞罗那揭幕以来就持续遭受极端高温天气的侵袭。