赛后维斯塔潘将领先优势扩大到80分。匈袭夺先也是牙利优势其F1职业生涯的第28个分站冠军。最终仅以第六名完赛。大奖顿秒夺第大领本站比赛之后，赛汉赛维斯塔红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的杆终杆位冠扩心。随着比利时大奖赛的结场临近，汉密尔顿的荒正队友乔治·拉塞尔未能通过第一节排位赛，这是潘逆自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，匈袭夺先 但正赛中的牙利优势轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。Q3用软胎，大奖顿秒夺第大领汉密尔顿称赞了车队为他的赛汉赛维斯塔第五个连续领奖台所做的努力。正赛中，杆终杆位冠扩为各车队增加了策略难度。结场充分利用了法拉利车队的荒正又一次策略失误。Q2用中性胎、终结了长达33场比赛的杆位荒。也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。他们做得非常出色。位列第六。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，维斯塔潘从第10位发车，中国车手周冠宇在排位赛中表现不俗，”排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，维斯塔潘最终率先冲过终点，赛后汉密尔顿激动地表示：“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，最终排名第18位。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，这是他本赛季的第八个分站冠军，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位。