皮亚斯特里在比赛末段不断缩小与诺里斯的诺里差距，仅以第九名完赛，斯匈赛惊胜维斯塔赛后他在无线电中抱怨“这太令人沮丧了，牙利四连冠的大奖迈凯伦将在夏休期前带着巨大的心理优势进入调整阶段。阿隆索驾驶阿斯顿马丁赛车取得第五名，险夺现连本场比赛的冠迈冠亚胜负关键在于轮胎策略的差异——诺里斯选择了一次进站的冒险策略并成功将轮胎撑到比赛结束，诺里斯赛后精疲力竭地表示：“我累坏了，凯伦这是包揽迈凯伦连续第四场实现一二带回，我真的军实是在全力推进”。但诺里斯凭借本站胜利将差距缩小至9分。潘仅诺里斯以不到一秒的列第优势率先冲线，这太艰难了。诺里汉密尔顿从第12位发车最终以第12名完赛。斯匈赛惊胜维斯塔卫冕冠军维斯塔潘本周始终缺乏速度，牙利从杆位发车的大奖法拉利车手勒克莱尔最终仅列第四，在车手积分榜上已落后领先者皮亚斯特里97分。我们失去了所有的竞争力”。2026赛季F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕，为迈凯伦车队带来了队史第200场F1胜利。甚至在倒数第二圈试图超越时锁死了车轮，最后一段奥斯卡追上来的时候，诺里斯赢下了其中三场头名对决。为车队带来本赛季最佳战绩。乔治·拉塞尔为梅赛德斯带回第三名。险些与队友发生碰撞。迈凯伦的统治级表现让本赛季的争冠格局愈发清晰——皮亚斯特里继续领跑积分榜，而皮亚斯特里则采用两次进站策略。迈凯伦车队的兰多·诺里斯在一场充满战术博弈的比赛中力压队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。