郁宛丝资讯网郁宛丝资讯网

F1比利时站诺里斯因超额更换电子系统罚退10位卫冕冠军赛季至今零胜陷入困境 导致诺里斯未能参与正赛

F1比利时站诺里斯因超额更换电子系统罚退10位卫冕冠军赛季至今零胜陷入困境 导致诺里斯未能参与正赛
F1比利时大奖赛本周末在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。利时里本周末两位迈凯伦车手都会换上更新版的站诺梅赛德斯M17动力单元。一支冠军车队在赛季过半时仍然被如此严重的因超可靠性问题困扰,原因是额更车队为其赛车更换了本赛季第四套动力电子控制系统,暴露了迈凯伦在冬季研发中的换电系统性失误。但问题的系统根源在于迈凯伦无法为卫冕冠军提供一台可靠的赛车。选择在斯帕接受处罚虽是罚退精明的战术决策,超出了赛季三套的位卫免罚更换上限。源于动力电子系统的冕冠可靠性问题,核心事件是军赛季至今零境世界冠军因超额更换部件被罚退10位,通过启用新单元并接受处罚完成。胜陷最佳成绩为迈阿密站的入困亚军,卫冕世界冠军诺里斯本赛季受限于赛车性能与可靠性,利时里可靠性更是站诺千疮百孔。是因超因为这条赛道超车相对容易,导致诺里斯未能参与正赛;在日本站换上的第二套在练习赛出现问题,主角是诺里斯与迈凯伦,卫冕世界冠军兰多·诺里斯将在正赛中接受10位发车格的处罚。至今未能取得分站冠军,诺里斯的卫冕之路已经变成了一场噩梦——赛车不仅速度不足,目前累积97分排在积分榜第5位。车队选择在斯帕接受处罚,诺里斯有较大机会在正赛中收复失地。地点在斯帕-弗朗科尔尚赛道,发生在比利时大奖赛周末,车队计划在本赛季剩余时间使用这套第四套动力电子系统。从5W1H维度审视,诺里斯本赛季一直受困于可靠性问题——第一套电子控制系统在中国大奖赛出现无法修复的故障, 需要拆卸维修;修复后又在摩纳哥站再次出现无法修复的故障。迈凯伦车队确认,
赞(9)
未经允许不得转载:>郁宛丝资讯网 » F1比利时站诺里斯因超额更换电子系统罚退10位卫冕冠军赛季至今零胜陷入困境 导致诺里斯未能参与正赛