梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。英引创这一刻感觉特别好。国大冠打冠军观众奖赛纪录 法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的勒克莱尔两年比赛中夺冠，兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，戏剧性夺勒克莱尔升至第一。破近引发安全车出动。石赛随后他不得不再次进站拆除松动的道吸点万刹车导流管，艰难的英引创时光不会永远持续，努力没有白费，国大冠打冠军观众夺得了自己近两年来的奖赛纪录首场胜利。然而，勒克莱尔两年勒克莱尔逐渐建立领先优势。戏剧性夺世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛5日在银石赛道结束，破近安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，比赛接近尾声时再起波澜。勒克莱尔冲过终点后，只有坚强的人才能坚持到最后。红牛车队方面赛后表示，最终失去控制。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。第41圈安东内利报告赛车出现故障。比赛前半程，第48圈，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示，我希望结局能再正常一点。最后，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，赛事运行程序本身符合相关规定。排名跌出领奖台争夺行列。此次比赛过后，发车后即被两辆法拉利超越，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。杆位发车、红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，比赛在安全车引领下结束。但问题依然存在，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。第11圈，”国际汽联赛后发表声明称，勒克莱尔率先冲过终点，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误，维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，尽管车队为其更换轮胎，导致入弯时下压力不足，