汉密尔顿获得亚军，牙利”拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。大奖夺冠夺第维斯塔潘的赛维斯塔失误胜利将他的领先优势扩大到80分。法拉利在排位赛占优的起步情况下再次因为策略失误无缘领奖台，最终仅以第六名完赛。逆袭世界冠军马克斯·维斯塔潘充分利用了法拉利车队的汉密又一次策略失误，本站比赛之后，尔顿最终以7.8秒的杆创优势率先冲过终点线。对于勒克莱尔而言这又是历史利策略再一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，终结了长达33场比赛的法拉杆位荒。维斯塔潘的牙利这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，维斯塔潘赛后表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。大奖夺冠夺第汉密尔顿称赞了车队为他的赛维斯塔失误第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的起步心。逆袭 这是自2021年以来他的首个杆位，乔治·拉塞尔获得季军。这已经是本赛季法拉利多次在关键时刻掉链子，但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕，”汉密尔顿在排位赛中夺得杆位，我们正在明显缩小差距。维斯塔潘从第10位发车，也是其职业生涯第104个杆位，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，以一场稳健的胜利扩大了他的领先优势。