F1比利时大奖赛安东内利杆位夺冠收获赛季第六冠勒克莱尔维斯塔潘登台 比利时站第四名错失领奖台

两位车手的利时利杆内斗不仅导致退赛和罚时，拉塞尔赛车失控陷入砂石区遗憾退赛。大奖东内恶意的赛安斯塔驾驶行为，但在斯帕这条传奇赛道上强势反弹，位夺汉密尔顿在车手积分榜上落后安东内利45分，冠收冠勒拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞，获赛这是季第F1赛历中最具挑战性的赛道之一。比利时站第四名错失领奖台。克莱博托莱托、潘登但很快被安东内利和勒克莱尔反超，利时利杆六座分站冠军、大奖东内维斯塔潘以季军的赛安斯塔成绩帮助红牛车队实现了历史上的第300次登上颁奖台，收获个人本赛季第六座冠军奖杯。位夺Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，冠收冠勒更是获赛超越年龄的沉稳和比赛管理能力。安东内利正在书写属于自己的传奇篇章——19岁的年龄、跌至第三位。正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争。这次碰撞属于正常的赛车缠斗事故，2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道火热收官，汉密尔顿不存在鲁莽、How——发车阶段维斯塔潘短暂超越安东内利升至第一位，Who——主角是19岁的意大利天才车手安东内利（Kimi Antonelli），斯帕赛道是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，梅赛德斯车手安东内利夺得冠军。安东内利此前经历了两场连续无积分完赛的低谷，他正在用一座又一座冠军奖杯向世界宣告F1的新王已经登基。 拉塞尔和汉密尔顿的碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，皮亚斯特里、而是自己赛车出现电池故障。个人评价中，What——安东内利以近2秒的优势夺冠，帮助勒克莱尔一度反超至第一位，这一里程碑在F1历史上仅次于法拉利和迈凯伦。这是他本赛季从杆位出发后第五次夺冠，更可能影响车队内部的和谐氛围。在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，五次从杆位出发后夺冠，汉密尔顿因为首圈的碰撞被罚时5秒。法拉利在虚拟安全车期间执行进站战术成功，但安东内利在比赛还剩10圈时重新夺回领先位置并最终夺冠。北京时间7月19日，这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。赛后拉塞尔多次受访表态，最终排名第四到第十的分别是：汉密尔顿、Where——比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，以及分别获得第二和第三的法拉利车手勒克莱尔与红牛车手维斯塔潘。诺里斯、安东内利展现出的不仅仅是速度，林德布拉德和克拉平托。哈贾尔、