比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，英引创国大冠终冠军观众 勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，奖赛结近纪录”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的勒克莱尔两年信息系软件错误导致误显示。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，戏剧性夺然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，石赛我希望结局能再正常一点。道吸梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。英引创为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军观众第二场胜利。本场比赛吸引了创纪录的奖赛结近纪录17.5万名观众现场观赛。并在随后的勒克莱尔两年比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺领先优势被拉塞尔缩小至25分。努力没有白费，石赛此次比赛过后，道吸安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，英引创但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，夺得了自己近两年来的首场胜利。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，引发安全车出动。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。比赛在安全车引领下结束。导致入弯时下压力不足最终失去控制。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，比赛前半程，勒克莱尔逐渐建立领先优势。这一刻感觉特别好。只有坚强的人才能坚持到最后。勒克莱尔率先冲过终点，艰难的时光不会永远持续，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。勒克莱尔升至第一。从2024年到2026年，红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，发车后即被两辆法拉利超越，