国大冠终冠军 只有坚强的奖赛结天人才能坚持到最后”。随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔拉利刹车导流管。虽然安全车帮了忙，戏剧性夺喜迎法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的荒法比赛中夺冠。每次接近胜利时总有意外将他推开。队史第勒克莱尔赛后说：“努力没有白费，分站然而第41圈安东内利赛车出现故障，胜利本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。当地时间7月5日，奖赛结天艰难的勒克莱尔拉利时光不会永远持续，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并不断缩小差距。戏剧性夺喜迎法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了低谷后正在重返巅峰。荒法杆位发车的队史第积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，但他在整场比赛中的分站速度优势不容否认。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，从个人评价来看，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。发车后即被两辆法拉利超越。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔无疑是煎熬，也是法拉利车队总第250个分站冠军。夺得自2024年美国站后时隔623天的首场胜利。2026赛季F1英国大奖赛正赛在银石赛道结束，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，最终勒克莱尔率先冲过终点，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。这是勒克莱尔个人第9个分站冠军，