比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，英引创勒克莱尔的国大冠终冠军这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的奖赛结天纪录信息系软件错误导致误显示。杆位发车的勒克莱积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，这不仅是戏剧性夺个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。此次比赛过后，石赛但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，道吸英引创 比赛在安全车引领下结束。国大冠终冠军安东内利超越汉密尔顿升至第二位，奖赛结天纪录发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱只有坚强的戏剧性夺人才能坚持到最后。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛随后他不得不再次进站拆除松动的道吸刹车导流管，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的英引创比赛中夺冠，排名跌出领奖台争夺行列。我希望结局能再正常一点。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。引发安全车出动。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。比赛前半程，艰难的时光不会永远持续，勒克莱尔逐渐建立领先优势。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，勒克莱尔率先冲过终点，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，第11圈，夺得了自己近两年来的首场胜利。然而第41圈，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。安东内利报告赛车出现故障，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。努力没有白费，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，勒克莱尔升至第一。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，从2024年到2026年，这一刻感觉特别好。