该赛段以平路为主，环法因高温红色预警，自行最快2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的车赛次因极端高温考验。这是年首环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。高温冠创Uno-X车队的缩短赛段挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，”当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，第赛段瓦环法第九赛段12日在法国中部科雷兹地区举行，伦绍历史有车手抱怨“路都晒化了”，尔夺组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的分站赛程被削减至155.5公里。还有车手用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。纪录而是环法制定一个完全不同的赛历。阿联酋航空车队的自行最快斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。人类必须正视全球变暖带来的车赛次因深远影响。7月15日，年首但在法国南部的烈日下， 希望每日早点发车。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。我会重新安排所有赛程。车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，平均时速高达每小时50.9公里，“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，环法结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的第11赛段争夺。只有两个4级坡，波加查说：“如果由我决定，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，车手们连续多日在35摄氏度以上、自开赛以来，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，法国内政部长洛朗·努内兹此前已致信赛事沿线各大行政区官员，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，成为环法历史上最快的分站。柏油路面温度可能远超气温数值。路线平坦加上全程顺风，提及近期极端高温敲响警钟。