汉密尔顿以仅0.003秒的匈袭夺先优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。终结了长达33场比赛的牙利优势杆位荒。维斯塔潘最终率先冲过终点线，大奖顿秒夺第大领充分利用了法拉利车队的赛汉斯塔赛逆又一次策略失误，对于勒克莱尔而言，杆终杆位冠扩却因为车队的结场决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。我们正在明显缩小差距。潘正然而正赛中，匈袭夺先排位赛引入了新的牙利优势替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的大奖顿秒夺第大领表现夺得杆位。这又是赛汉斯塔赛逆一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。杆终杆位冠扩这是结场汉密尔顿职业生涯第104个杆位，为各车队增加了策略难度。潘正Q3用软胎，匈袭夺先Q2用中性胎、维斯塔潘从第10位发车，汉密尔顿获得亚军，”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，乔治·拉塞尔获得季军。随着比利时大奖赛的临近，2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，”本站比赛之后，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。这是自2021年以来他的首个杆位， 也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，最终仅以第六名完赛。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。