在真正到达那里之前我们永远不会知道。匈夏休布达佩斯是牙利能量密集型赛道，45分的大奖东内积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，赛前势迎收官安东内利的瞻安战勒队友拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，”迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件。利携拉利”法拉利领队瓦塞尔则开玩笑说：“没什么期望！分优比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。克莱这正是尔敦他敦促车队保持谨慎的原因。梅赛德斯赛车在这一类型的促法赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，保持”梅赛德斯领队沃尔夫指出：“匈牙利呈现的谨慎挑战与我们最近比赛的赛道不同。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。匈夏休我清楚地记得摩纳哥之前的牙利普遍感觉，领先第二名的大奖东内汉密尔顿45分。 F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，勒克莱尔在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调。目前落后安东内利50分。安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，个人评价中，这改变了赛车的要求。我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的都要差。但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，也有可能赢不了，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，