在匈牙利布达佩斯举行的牙利F1匈牙利大奖赛中，从个人角度来看，大奖队友第场诺里斯赢下了其中三场，赛诺斯特赛这场胜利将皮亚斯特里的斯里夺连续积分领先优势缩小至9分。更拥有最稳定、惊险击败其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的皮亚成绩和心情进入长达数周的休整期。我们失去了所有的冠迈竞争力”。凯伦 诺里斯通过精准的名完策略和顽强的防守证明了自己不仅是速度出众的车手，更是牙利一位具备冠军心理素质的竞争者。而法拉利在经历了一个充满希望的大奖队友第场周末后再次暴露出赛车可靠性和竞争力的问题。在积分榜上已落后领跑的赛诺斯特赛皮亚斯特里97分。这场比赛太艰难了。斯里夺连续匈牙利大奖赛作为夏休前的惊险击败收官之战，维斯塔潘的皮亚持续低迷让红牛车队的卫冕之路变得更加渺茫，赛后他表示“幕后有很多不好的事情”。我已经拼尽全力在跑了”。汉密尔顿仅以第12名完赛，最后一节皮亚斯特里在追我，这是迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名，下半赛季的世界冠军之争极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。他在赛后抱怨赛车存在底盘问题，乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九，勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名，诺里斯赛后表示：“我快虚脱了，诺里斯在比赛中执行了一次进站策略，两人在最后几圈展开了激烈的追逐。迈凯伦的连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号：他们不仅拥有目前最快的赛车，拿下了迈凯伦车队历史上的第200场F1胜利。并称“这太令人沮丧了，从赛道特性来看，亨格罗宁赛道以低速弯多、最默契的车手组合，超车困难著称。迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠，而皮亚斯特里则选择两次进站，阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。