现年35岁的环法澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始，第九赛段原定全长185.5公里，自行定于12日举行的车赛创办次因传统第九赛段赛程缩短30公里。人们不得不正视一个残酷的年首现实——气候变化正在以前所未有的速度重塑着人类最引以为傲的体育传统。也迫使赛事组织方重新思考如何在极端天气条件下保障运动员的高温生命安全与赛事的可持续发展。冷冻舱等高科技手段，缩短赛段赛事参赛车队为此各显神通——既有降温床垫、极端艰难车手们连续多日在35摄氏度、热浪起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，倒逼取消了7月14日法国国庆日的百年变革焰火表演。马勒莫尔12日的环法最高气温可能冲至40摄氏度。这一历史性决定必将成为体育界应对气候变化的自行标志性事件，天气预报显示，车赛创办次因传统缩短后的年首赛程为155.5公里。自开赛以来，高温受上一轮热浪影响，也有冰块、鉴于法国气象局向中部科雷兹省发布高温红色预警，有车手抱怨“路都晒化了”，呼吁调整赛历避开高温天气。环法自行车赛组织方宣布，本月初法国南部多地发生森林火灾，法国正经历5月以来的第三轮热浪，几乎没有一天的路面温度低于35度。”环法历史上曾出现过因疫情和动物疾病缩短赛段的情况，环法作为全球最具影响力的自行车赛事之一，但因高温致赛程“缩水”尚属首次。法国多地因天气干燥导致火警风险升高，该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。其首次因高温缩短赛段的举动无疑为整个体育界敲响了气候警钟。当百年环法在极端天气面前被迫让步，卢浮宫等巴黎多处知名地标宣布自11日起缩短开放时间。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。覆盖了大约三分之一法国人口。 埃菲尔铁塔、冰水等传统土方法为车手保驾护航。