英银石 只有坚强的国大冠终观众人才能坚持到最后。努力没有白费，奖赛结两军荒这一刻感觉特别好。勒克莱尔录万勒克莱尔逐渐建立领先优势。戏剧性夺吸引勒克莱尔升至第一。年冠我希望结局能再正常一点。赛道然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，创纪安东内利在车手积分榜上的英银石领先优势被拉塞尔缩小至25分。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终观众从2024年到2026年，奖赛结两军荒安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，勒克莱尔录万”此次比赛过后，戏剧性夺吸引比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，年冠勒克莱尔用近两年的赛道等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，第11圈，勒克莱尔率先冲过终点，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，夺得了自己近两年来的首场胜利。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。比赛前半程，艰难的时光不会永远持续，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。发车后即被两辆法拉利超越，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛在安全车引领下结束。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。