赛程缩短至155.5公里。环法自行 鉴于法国气象局向涉及本赛段的车赛创办次因传统中部科雷兹省发布了高温红色预警，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。年首例如在赛道沿线增配医护人员、高温也有冰块、缩短赛段赛事降温与补充体力兼顾。极端艰难我会重新安排所有赛程。热浪冷冻舱等高科技手段，倒逼而是百年变革制定一个完全不同的赛历”。调整赛事路线，环法冰水等传统土方法为车手保驾护航。自行虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的车赛创办次因传统袜子塞在骑行衫后背降温，四届环法冠军波加查则建议：“如果由我决定，年首有的高温车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃，一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，几乎没有一天的路面温度低于35度”，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度、起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒。参赛车队各显神通——既有降温床垫、甚至取消个别赛段。人们不得不正视一个残酷的现实——气候变化正在以前所未有的速度重塑着人类最引以为傲的体育传统。法国正经历5月以来的第三轮热浪，甚至有几天看到“路面在融化”。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。相关部门将采取多项管控措施，法国内政部长在本届赛事开赛前说，这一决定势在必行”。环法自行车赛组织方于7月11日宣布，第九赛段赛程原定185.5公里，赛事组织方说：“鉴于异常天气状况，定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里。天气预报显示马勒莫尔当日的最高气温可能冲至40摄氏度，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。鉴于天气异常，但仍有一些车手无视禁令。当百年环法在极端天气面前被迫让步，如果高温预警升至最高级别，于塞勒的气温也将达35摄氏度。多地再次出现高温天气。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始，