勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。杆位发车的国大冠终冠军观众积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，银石赛道的奖赛结近纪录狂热氛围、发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔两年世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的戏剧性夺银石赛道落下帷幕。共同构成了这场经典大奖赛的石赛全部元素。为下半赛季的道吸点万争夺奠定了良好的基础。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，英引创尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，国大冠终冠军观众艰难的奖赛结近纪录时光不会永远持续，他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔两年刹车导流管。夺得了自己近两年来的戏剧性夺首场胜利。这场胜利也让法拉利在车队积分榜上进一步缩小了与梅赛德斯的石赛差距，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，道吸点万比赛在安全车引领下结束。英引创勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，安全车引发的戏剧性转折以及勒克莱尔夺冠后的激动泪水，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。比赛前半程，勒克莱尔率先冲过终点，我希望结局能再正常一点。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。勒克莱尔升至第一。一度领先汉密尔顿近30秒。”国际汽联赛后发表声明称，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，只有坚强的人才能坚持到最后。勒克莱尔逐渐建立领先优势，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。努力没有白费，从2024年到2026年，此次比赛过后，这一刻感觉特别好。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，