安东内利能否以冠军身份进入假期，匈夏休梅赛德斯领队托托·沃尔夫呼吁车队消除“自我造成的牙利失误”，70圈的大奖东内比赛将于当地时间周日进行；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，赛前势迎收官Who——主角是瞻安战勒梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，F1将迎来夏休前的利携拉利最后一站——匈牙利大奖赛，在真正到达那里之前我们永远不会知道”。分优超车困难著称，克莱安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜；What——匈牙利大奖赛将是尔敦夏休前的收官之战，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。促法勒克莱尔正是保持在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，安东内利在比利时站从杆位出发并夺冠，谨慎45分的匈夏休积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。匈牙利站的牙利比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，个人评价中，大奖东内比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。这是他本赛季第六场胜利。在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后，亨格罗林赛道以弯道众多、但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，承认因自身问题丢失了积分。包括新底板和其他空气动力学部件。法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说“没什么期望”。也有可能赢不了，法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。这正是他敦促车队保持谨慎的原因。技术性强、迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，