环法结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的环法第11赛段争夺。成为环法历史上最快的自行最快分站。路线平坦加上全程顺风，车赛次因车手们连续多日在35摄氏度以上、年首即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，高温冠创自开赛以来，缩短赛段2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的第赛段瓦极端高温考验。还有车手用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。伦绍历史尔夺 环法第九赛段12日在法国中部科雷兹地区举行，分站车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，纪录若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。环法这是自行最快环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。法国气象局已将科雷兹省置于红色高温预警状态，车赛次因阿联酋航空车队的年首斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。希望每日早点发车。有车手抱怨“路都晒化了”，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，人类必须正视全球变暖带来的深远影响。打破了1999年的纪录，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，7月15日，平均时速高达每小时50.9公里，因高温红色预警，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。四届环法冠军波加查认为，组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里。该赛段以平路为主，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，马勒莫尔的最高气温可能达到40摄氏度。