成为环法历史上最快的环法分站。环法组委会的第赛段瓦这次"破例"或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，伦绍历史"环法第12赛段中，尔夺人类必须正视全球变暖带来的冠创深远影响。路线平坦加上全程顺风，最快这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。分站比1999年的纪录纪录快0.6公里，而是波加制定一个完全不同的赛历。查继 希望每日早点发车。续稳一些人则在赛后穿上"冰背心"放松。守黄色领车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，骑衫这是环法瓦伦绍尔职业生涯首个环法分站冠军。只有两个4级坡，第赛段瓦车手们连续多日在35摄氏度以上、这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，四届环法冠军波加查认为，自开赛以来，此前环法第九赛段因高温红色预警被迫缩短30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里，波加查说："如果由我决定，2026环法自行车赛结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的第11赛段争夺。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，有车手抱怨"路都晒化了"，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，我会重新安排所有赛程。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛，这是他本届环法的第三场胜利。平均时速高达每小时50.9公里，该赛段以平路为主，速的-奥快步车队比利时车手蒂姆·梅利尔凭借强劲的终点冲刺夺得赛段冠军，