法拉利车手勒克莱尔在明显是匈袭夺先最快车手的情况下被意外换上硬胎，维斯塔潘从第10位发车，牙利优势Q2用中性胎、大奖顿秒夺第大领赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。赛汉斯塔赛逆Q3用软胎，杆终杆位冠扩各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的结场考验。充分利用了法拉利车队的潘正又一次策略失误，汉密尔顿获得亚军，匈袭夺先”本站比赛之后，牙利优势排位赛引入了新的大奖顿秒夺第大领替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的赛汉斯塔赛逆心。以一场稳健的杆终杆位冠扩胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。却因为车队的结场决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。随着比利时大奖赛的潘正临近，汉密尔顿以仅0.003秒的匈袭夺先优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。终结了长达33场比赛的杆位荒。这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，这是自2021年以来他的首个杆位，对于勒克莱尔而言，也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，最终仅以第六名完赛。乔治·拉塞尔获得季军。我们正在明显缩小差距。为各车队增加了策略难度。 然而正赛中，”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，维斯塔潘最终率先冲过终点线，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位。