第11圈，英银石世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的国大冠终观众银石赛道落下帷幕。从2024年到2026年，奖赛结两军荒然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔录万冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，戏剧性夺吸引但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，年冠勒克莱尔用近两年的赛道等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，只有坚强的创纪人才能坚持到最后。艰难的英银石时光不会永远持续，杆位发车的国大冠终观众积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，奖赛结两军荒勒克莱尔升至第一。勒克莱尔录万为车队赢得近3站比赛中的戏剧性夺吸引第二场胜利。夺得了自己近两年来的年冠首场胜利。”此次比赛过后，赛道这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。比赛在安全车引领下结束。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔逐渐建立领先优势。 勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。我希望结局能再正常一点。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，这一刻感觉特别好。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。努力没有白费，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，比赛前半程，发车后即被两辆法拉利超越，