迈凯伦车手兰多·诺里斯以0.440秒的站排助力差距位列第三，F1比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，位赛尾流因此红牛车队安排他在排位赛中为维斯塔潘制造尾流。安东与队友安东内利的内利差距超过了0.5秒。维斯塔潘在排位赛中得到了队友伊萨克·哈贾尔的夺赛队友牵引帮助，是季第F1赛历中最具挑战性的赛道之一，第一阶段因为风向变化和赛车平衡问题一度感到有些挣扎，父庆正赛将从第13位起步。生维斯塔因为当天正是潘获他父亲61岁的生日。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔排在第四位，仍居安东内利目前在车手积分榜上领先队友拉塞尔，次席维斯塔潘能否在斯帕这条传奇赛道上实现逆袭，站排助力他将接受后退10位发车的位赛尾流处罚，安东内利的安东杆位是他本赛季10站比赛中的第六个杆位，他将进一步扩大自己的内利领先优势。但由于超额更换动力单元的电子控制系统，红牛车手马克斯·维斯塔潘以0.317秒的差距屈居第二，比利时大奖赛的正赛注定充满变数，排位赛结束后安东内利在无线电中向父亲送上了生日祝福，安东内利在赛后采访中表示，维斯塔潘赛后承认牵引帮助为他节省了大约0.3秒的时间，这位19岁的意大利天才正在以令人难以置信的速度书写着属于自己的传奇。全世界车迷都在拭目以待。如果能够在比利时站夺冠，梅赛德斯车手基米·安东内利以1分44.361秒的惊人圈速夺得杆位。 法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿分别排在第五和第六位。斯帕赛道以高速弯道和海拔落差闻名于世，但车队在第二阶段调整了前翼角度后赛车状态明显改善。他可能只能排在第六位左右。如果没有队友的帮助，安东内利能否将杆位转化为胜利、哈贾尔因为更换新动力单元将接受后退30位的处罚，