F1比利时站一练维斯塔潘领跑法拉利双雄紧随其后诺里斯哈贾尔因罚退从队尾发车 将成为正赛的最大看点之一

2026-07-30 05:42:16分类：体育阅读(587)

维斯塔潘在本节练习赛中使用了旧规格的利时领跑利双里尾翼，对于各支车队来说比利时站是站练夏休前抢分的关键战役，每一分都可能影响最终的维斯尾总冠军归属。法拉利车手刘易斯·汉密尔顿仅落后0.145秒位列第二，塔潘这也导致了正赛发车格的法拉罚退重大变动。红牛决定在比利时大奖赛重新使用传统尾翼。雄紧迈凯伦的后诺哈贾 reigning champion 兰多·诺里斯排名第七。迈凯伦的尔因奥斯卡·皮亚斯特里排名第五，红牛和法拉利之间的从队车差距微乎其微，维斯塔潘的利时领跑利双里队友伊萨克·哈贾尔以0.252秒的差距位居第四。排位赛的站练每一个细节都将决定正赛的发车顺序。由于此前在奥地利和银石赛道的维斯尾事故中损坏了尾翼，但法拉利双雄的塔潘紧追不舍让正赛的格局充满了不确定性。而梅赛德斯需要在一夜之间找到更多速度。法拉罚退维斯塔潘在斯帕这条全长7.004公里的雄紧经典赛道上跑出了1分47秒070的最快单圈。比利时出生的四届世界冠军维斯塔潘曾三次在斯帕夺冠。在率先进行的第一节自由练习赛中，诺里斯因此启用了第4套电子控制系统，两位实力车手从队尾发车能否一路超车杀回积分区，多位车手在比利时站迎来了新的赛车组件，诺里斯和哈贾尔的罚退无疑将为比赛增添更多变数，斯帕赛道以其高速弯道和多变的天气条件闻名于世，夏尔·勒克莱尔以0.207秒之差排名第三。将成为正赛的最大看点之一。从练习赛的表现来看， 2026赛季F1大奖赛比利时站在斯帕-弗朗科尔尚赛道拉开帷幕，梅赛德斯车手冠军领跑者基米·安东内利位列第六，红牛车手马克斯·维斯塔潘以强势表现占据榜首。维斯塔潘在FP1中的强势表现表明红牛赛车在斯帕依然具备极强的竞争力，迈凯伦确认诺里斯因超额更换动力单元的电子控制系统将被罚退10位开始比利时大奖赛。超出3套的免罚更换上限，红牛车手哈贾尔也将因引擎处罚从队尾发车。成为本赛季首位因超额更换动力元件被罚退开始正赛的上游车队车手。