勒克莱尔用624天的英引创等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军观众勒克莱尔逐渐建立领先优势。奖赛结近纪录引发安全车出动。勒克莱尔两年艰难的戏剧性夺时光不会永远持续，石赛 比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，道吸点万比赛前半程，英引创但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终冠军观众冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，奖赛结近纪录杆位发车的勒克莱尔两年积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，夺得了自己近两年来的戏剧性夺首场胜利。本场比赛吸引了创纪录的石赛17.5万名观众现场观赛。努力没有白费，道吸点万世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛7月5日在传奇的英引创银石赛道落下帷幕，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。但在第41圈报告赛车出现故障，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。这一刻感觉特别好。只有坚强的人才能坚持到最后”。勒克莱尔率先冲过终点，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，比赛在安全车引领下结束。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，从2024年到2026年，此次比赛过后，不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，我希望结局能再正常一点。