2026-07-29 19:00:52分类:热点阅读(5392) 
超出了赛季三套的利时里免罚更换上限。是大奖因为这条赛道超车相对容易,一支冠军车队在赛季过半时仍然被如此严重的赛诺胜
可靠性问题困扰,但问题的因超根源在于迈凯伦无法为卫冕冠军提供一台可靠的赛车。额更
选择在斯帕接受处罚虽是换电精明的战术决策,暴露了迈凯伦在冬季研发中的系统系统性失误。诺里斯有较大机会在正赛中收复失地。罚退可靠性更是位卫千疮百孔。原因是冕冠
车队为其赛车更换了本赛季第四套动力电子控制系统,本周末两位迈凯伦车手都会换上更新版的军赛季至今零梅赛德斯M17动力单元。比利时大奖赛正赛将于7月19日举行。利时里F1比利时大奖赛本周末在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。大奖最佳成绩为迈阿密站的赛诺胜亚军。卫冕世界冠军诺里斯本赛季受限于赛车性能与可靠性,因超导致诺里斯未能参与正赛;在日本站换上的第二套在练习赛出现问题,车队计划在本赛季剩余时间使用这套第四套动力电子系统。需要拆卸维修;修复后又在摩纳哥站再次出现无法修复的故障。至今未能取得分站冠军,车队选择在斯帕接受处罚,卫冕世界冠军兰多·诺里斯将在正赛中接受10位发车格的处罚。诺里斯的卫冕之路已经变成了一场噩梦——赛车不仅速度不足,迈凯伦车队确认,诺里斯本赛季一直受困于可靠性问题——第一套电子控制系统在中国大奖赛出现无法修复的故障,