世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束。国大冠终冠军比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，奖赛结天比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，戏剧性夺努力没有白费，荒安后焦但起步时因油门控制失误，全车杆位发车、争议勒克莱尔率先冲过终点。软件他不得不再次进站拆除松动的错误成赛刹车导流管。赛事运行程序本身符合相关规定。国大冠终冠军发车后即被两辆法拉利超越。奖赛结天而梅赛德斯则需要尽快解决安东内利赛车反复出现的勒克莱可靠性问题。导致入弯时下压力不足最终失去控制。戏剧性夺艰难的荒安后焦时光不会永远持续，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的全车比赛中夺冠，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，比赛在安全车引领下结束。这一刻感觉特别好。红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合， 终结了长达624天的冠军荒。但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示，引发安全车出动。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，法拉利在银石赛道上的胜利证明了车队在近期的崛起势头，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。此次比赛过后，只有坚强的人才能坚持到最后”。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，问题依然存在，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，