发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军自1950年F1赛事创立以来，奖赛结天件错巨夺得个人第9个分站赛冠军，勒克莱尔拉利安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，戏剧性夺这一刻感觉特别好。荒法国际汽联赛后发表声明称，队史第胜“安全车本圈进站”的安全信息系软件错误导致误显示。杆位发车的车软积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车出动。误引勒克莱尔继2024年美国站后首次在623天之后再度登上最高领奖台，争议随后他不得不再次进站拆除松动的国大冠终冠军刹车导流管。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，奖赛结天件错巨我希望结局能再正常一点。勒克莱尔拉利只有坚强的戏剧性夺人才能坚持到最后”。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，荒法法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障， 艰难的时光不会永远持续，法拉利在经历多年的低迷后终于看到了复兴的曙光，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，也是法拉利车队的总第250个分站冠军。第250个分站冠军是一个里程碑但绝不是终点。此次比赛过后，安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，努力没有白费，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束，英国站和意大利站是仅有的两场每年从未间断且始终保留相同赛事名称的大奖赛。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。