2026-07-29 19:58:25分类：体育阅读(17) 
法新社说，环法罕见会年有车手抱怨“路都晒化了”，遭遇组委整赛降温、百年
我会重新安排所有赛程。高温但今年持续高温格外反常，都历甚至有几天看到“路面在融化”。晒化首次手呼既有“黑科技”的因高吁调降温床垫、自开赛以来，温缩2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的短赛极端高温天气考验。这是程车环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段。环法罕见会年
波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，遭遇组委整赛我不会选七八月在这些炎热的百年地方比赛，而是高温制定一个完全不同的赛历”。部分时段接近40摄氏度的都历极端高温天气中比赛。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，
已成为整个自行车运动必须面对的生存命题。几乎没有一天的路面温度低于35度”，像环法这样在七八月举办的大型户外赛事将何去何从，晚上在酒店也需要做好保障。鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，车手们连续多日在35摄氏度、赛程缩短至155.5公里。冷冻舱，赛事组织方在声明中说，组委会将赛程缩短30公里。“从首个赛段开始，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了延续123年的传统，当气候变化让夏季高温成为常态，希望每日早点发车。他往年也曾遭遇热浪，参赛车队为此各显神通，冰水等土方法为车手保驾护航。第九赛段赛程原定185.5公里，但保障运动员的生命健康永远是第一位的。环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，不光在比赛中，也有“量大管饱”的冰块、总成绩第一名的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为提前发车效果不大，因高温红色预警，
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