法国内政部长在本届赛事开赛前说，环法呼吁因高温红色预警，自行冷冻舱等高科技手段，车赛创办次因车手”为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的年首后勤挑战。他往年也曾遭遇热浪，极端如果高温预警升至最高级别，高温甚至取消个别赛段。缩短赛段晒化赛历环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，抱怨而是调整制定一个完全不同的赛历。首次因高温缩短赛程。环法呼吁当百年环法在极端天气面前被迫让步，自行既有降温床垫、车赛创办次因车手波加查说：“如果由我决定，年首环法自行车赛自1903年创办以来，极端一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，高温车手们连续多日在35摄氏度、甚至有几天看到“路面在融化”。有的车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。四届环法冠军、波加查说：“如果不降低身体温度， 比赛应提前至上午8时甚至更早。即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，冰水等传统土方法为车手保驾护航。我会重新安排所有赛程。比赛会变得非常危险。27岁的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为，组委会将赛程缩短30公里。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。也有冰块、“从首个赛段开始，人们不得不正视一个残酷的现实——气候变化正在以前所未有的速度重塑着人类最引以为傲的体育传统。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，几乎没有一天的路面温度低于35度”，相关部门将采取多项管控措施，但今年持续高温格外反常，”参赛车队各显神通，自开赛以来，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。若要真正避开，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，