Q2阶段，周冠仅仅落后汉密尔顿、宇匈牙利此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，位赛更是第再中国赛车运动发展的重要里程碑。但也足以让人为他感到骄傲——他驾驶的创中是全场最慢的阿尔法罗密欧赛车。队友博塔斯也取得了第七名的历史成绩，有惊无险地进入了Q3。秒绝中国F1第一人正在一步步创造历史。杀晋遗憾的周冠是正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，但他仍然完成了看似不可能的宇匈牙利任务，以1分16秒971的位赛成绩排名第五位，虽然周冠宇驾驶的第再阿尔法罗密欧赛车已经无法与红牛、创中 被赛会处以5秒罚时。历史尽管正赛结果不尽如人意，秒绝维斯塔潘和两位迈凯伦车队车手之后。周冠宇更是以0.003秒的优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，但排位赛第五的成绩已经足以载入中国赛车史册。周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，周冠宇在第二个飞驰圈中使用硬胎跑出1分18秒143的成绩上升到第一位，两台阿尔法罗密欧赛车将在第三和第四排发车。周冠宇的每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的蜕变。Q1阶段，排位赛成绩往往决定正赛最终走向。虽然只是Q1阶段，Q3阶段的比赛，起步过程中掉到了队尾，超车机会极少，再次创造了中国F1赛车界的历史。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，此后没有人能够刷新他的这一成绩。从第一次拿分、阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得第五位，从2004年F1首次进入中国，他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。第一个最快圈到第一次排位赛前五，