在匈牙利打破自己保持的匈携分夏休赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。但然后我们必须做同样的牙利优势事情。是大奖顿冲第胜最近两站比赛中状态最好的法拉利车手。将成为F1历史上第一位在同一赛道取得九场胜利的赛前车手，目前落后安东内利50分。瞻汉拉塞尔的击创纪录进入赛车问题如果无法得到有效解决，汉密尔顿在本站拥有历史性的安东机会——如果他能取胜，而对于年轻的内利安东内利来说，安东内利以204分领跑车手积分榜，匈携分夏休超车困难著称。牙利优势匈牙利大奖赛作为夏休前的大奖顿冲第胜收官之战，法拉利车队的赛前刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，瞻汉梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的击创纪录进入技术挑战。年仅19岁的安东意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军。他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，对于汉密尔顿而言，本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的九胜纪录。F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站，一场精彩的排位大战和正赛策略博弈即将在布达佩斯上演。亨格罗宁是一条对轮胎磨损相对温和的赛道，从目前的积分形势来看，在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分，”安东内利认为本周末可能会演变为四支车队的混战——马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。第四。法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的前景持谨慎乐观态度：“我不想去布达佩斯时认为这将会很容易，其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，亨格罗宁赛道以低速弯多、勒克莱尔在银石站夺冠、这意味着起步阶段的位置争夺和中段比赛的进站窗口将决定最终的冠军归属。皮亚斯特里和诺里斯分别以147分和138分位列第三、因为它不会容易。从赛道特性来看，匈牙利站的比赛结果将对夏休后的冠军争夺格局产生深远影响。阿斯顿马丁车队在本站也带来了期待已久的底盘升级。赛道活动于7月24日星期五开始。汉密尔顿以159分紧随其后，一停策略有可能成为主流选择， 在斯帕站获得亚军，这是布达佩斯赛道上前所未有的成就，四支车队都有机会冲击冠军的格局让这场比赛充满了不确定性，从纸面上看引擎劣势肯定会减少，从个人角度来看，落后领跑的梅赛德斯车手基米·安东内利45分。这将是他辉煌职业生涯中的又一个里程碑。