”国际汽联赛后发表声明称，英引创但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，国大冠终冠军观众终结了个人长达近两年的奖赛结近纪录冠军荒，冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，勒克莱尔两年夺得了自己近两年来的戏剧性夺首场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛勒克莱尔升至第一。道吸点万梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。英引创世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛正赛在银石赛道举行。国大冠终冠军观众安东内利在车手积分榜上的奖赛结近纪录领先优势被拉塞尔缩小至25分。为车队赢得近3站比赛中的勒克莱尔两年第二场胜利。杆位发车的戏剧性夺积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的石赛比赛中夺冠，这不仅是道吸点万个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。勒克莱尔逐渐建立领先优势。英引创勒克莱尔率先冲过终点，北京时间7月5日，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军，“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。比赛在安全车引领下结束。 此次比赛过后，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。这一刻感觉特别好。发车后即被两辆法拉利超越，比赛前半程，