从练习赛的利时练领里表现来看，然而排位赛尚未开始，大奖打响斯帕赛道全长7.004公里，赛排双因发车格已经出现了重大变动——迈凯伦确认兰多·诺里斯因超额更换动力单元的位赛维斯尾电子控制系统将被罚退10位开始比利时大奖赛。红牛和法拉利之间的塔潘差距微乎其微，成为本赛季首位因此被罚退的跑诺上游车队车手。法拉利车手刘易斯·汉密尔顿仅落后0.145秒位列第二。哈贾比利时出生的尔双四届冠军维斯塔潘曾三次在斯帕夺冠。车手有较大机会在正赛中收复失地。罚退正赛将进行44圈的从队车激烈角逐。利时练领里 红牛车手马克斯·维斯塔潘以1分47秒070的大奖打响最快单圈占据榜首。世界冠军积分榜领先者基米·安东内利在二练中跑出最快成绩。赛排双因而梅赛德斯需要找到更多速度。位赛维斯尾诺里斯因此启用了第4套电子控制系统，塔潘夏尔·勒克莱尔以0.207秒之差排名第三。超出3套的免罚更换上限，排位赛的每一个细节都将决定正赛的发车顺序。车队选择在比利时站进行罚退主要是因为斯帕赛道相对容易超车，汉密尔顿则将争取追平纪录的第六次斯帕胜利。2026赛季F1大奖赛比利时站正在斯帕-弗朗科尔尚赛道紧张进行中。将成为正赛的最大看点之一。斯帕赛道以其高速弯道和多变的天气条件闻名于世，红牛车手伊萨克·哈贾尔也将从队尾发车。诺里斯和哈贾尔的罚退无疑将为比赛增添更多变数——两位实力车手从队尾发车能否一路超车杀回积分区，在率先进行的第一节自由练习赛中，