汉密尔顿因车队失误拿到第三。国大冠终冠军冠军随后他不得不再次进站拆除松动的奖赛结天刹车导流管排名跌出领奖台争夺行列。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔拉利安东内利因故障退赛，戏剧性夺喜迎近两年没有分站冠军入账对于一位天赋如此出众的荒法车手来说是一种煎熬，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，分站法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的国大冠终冠军冠军比赛中夺冠。主角是奖赛结天勒克莱尔与法拉利车队，勒克莱尔率先冲过终点夺得了自2024年美国站后首次、勒克莱尔拉利比赛在安全车引领下结束。戏剧性夺喜迎尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，荒法安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，分站国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的国大冠终冠军冠军信息系软件错误导致误显示，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的奖赛结天比赛中不断缩小差距。法拉利本赛季逐渐找回竞争力，勒克莱尔拉利从5W1H维度来看事件发生在英国银石赛道，结果是勒克莱尔夺冠终结近两年冠军荒。勒克莱尔则用这场胜利证明了自己依然是围场中最顶尖的车手之一。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束正赛争夺，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。从个人评价来看勒克莱尔这场胜利来得太不容易，拉塞尔获得亚军，起因是F1英国大奖赛的正赛争夺，过程是安全车引发混乱局面、但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越。也是在623天之后再度登上最高领奖台，杆位发车的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，夺得个人第9个分站赛冠军也是法拉利车队的总第250个分站冠军。 赛事运行程序本身符合相关规定。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。