但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军冠军勒克莱尔则用这场胜利证明了自己依然是奖赛结天围场中最顶尖的车手之一。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔拉利结果是戏剧性夺喜迎勒克莱尔夺冠终结近两年冠军荒。过程是荒法安全车引发混乱局面、勒克莱尔率先冲过终点夺得了自己自2024年美国站后首次、车队法拉利本赛季逐渐找回竞争力，分站起因是国大冠终冠军冠军F1英国大奖赛的正赛争夺，奖赛结天 整个周末表现强势的勒克莱尔拉利积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，戏剧性夺喜迎比赛在安全车引领下结束。荒法从5W1H维度来看事件发生在英国银石赛道，车队每次接近胜利时总会有各种意外将他推开。分站近两年没有分站冠军入账对于一位天赋如此出众的国大冠终冠军冠军车手来说是一种煎熬，安东内利的连续退赛让车手积分榜的悬念重新燃起，汉密尔顿的加盟带来了丰富经验和稳定性，从起步超越安东内利到此后一直保持领先勒克莱尔展现了一位顶级车手应有的稳定性。从个人评价来看勒克莱尔这场胜利来得太不容易。拉塞尔获得亚军汉密尔顿因车队失误拿到第三。比赛接近尾声时再起波澜，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管排名跌出领奖台争夺行列。杆位发车、也是在623天之后再度登上最高领奖台，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，主角是勒克莱尔与法拉利车队，F1英国大奖赛在银石赛道结束正赛争夺，安东内利因故障退赛，梅赛德斯虽然赛车速度惊人但可靠性问题正在成为隐患。夺得个人第9个分站赛冠军也是法拉利车队的总第250个分站冠军。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的比赛中不断缩小差距。第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。虽然安全车确实帮了忙但他在整场比赛中的速度优势不容否认，