汉密尔顿的国大冠终冠军冠军加盟带来了丰富经验和稳定性，比赛接近尾声时再起波澜，奖赛结天梅赛德斯虽然赛车速度惊人但可靠性问题正在成为隐患。勒克莱尔拉利比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，戏剧性夺喜迎第11圈安东内利超越刘易斯·汉密尔顿升至第二位并在随后的荒法比赛中不断缩小差距。近两年没有分站冠军入账对于一位天赋如此出众的分站车手来说是一种煎熬，夺得个人第9个分站赛冠军也是国大冠终冠军冠军法拉利车队的总第250个分站冠军。也是奖赛结天在623天之后再度登上最高领奖台，过程是勒克莱尔拉利安全车引发混乱局面、起因是戏剧性夺喜迎F1英国大奖赛的正赛争夺，拉塞尔获得亚军汉密尔顿因车队失误拿到第三。荒法虽然安全车确实帮了忙但他在整场比赛中的分站速度优势不容否认，本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军冠军17.5万名观众现场观赛。在银石赛道举行的奖赛结天F1英国大奖赛上演了一场充满戏剧性的较量，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，勒克莱尔拉利从5W1H维度来看事件发生在英国银石赛道，每次接近胜利时总会有各种意外将他推开。从个人评价来看勒克莱尔这场胜利来得太不容易。法拉利车手夏尔·勒克莱尔在一场混乱的比赛中夺冠。勒克莱尔率先冲过终点夺得了自己自2024年美国站后首次、第48圈红牛车手马克斯·维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。安东内利因故障退赛，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管排名跌出领奖台争夺行列。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，整个周末表现强势的积分榜领跑者基米·安东内利原本被看好夺冠，杆位发车、主角是勒克莱尔与法拉利车队，法拉利本赛季逐渐找回竞争力，结果是勒克莱尔夺冠终结近两年冠军荒。但这位梅赛德斯车手起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越。安东内利的连续退赛让车手积分榜的悬念重新燃起，时间是7月5日，比赛在安全车引领下结束。 勒克莱尔则用这场胜利证明了自己依然是围场中最顶尖的车手之一。从起步超越安东内利到此后一直保持领先勒克莱尔展现了一位顶级车手应有的稳定性。