共同构成了环法最动人的环法黄衫篇章。全程顺风下，第赛段瓦第赛段混伦绍录梅利亚 瓦伦绍尔从低谷中崛起的尔夺逆袭故事，前排没有受波及的冠刷车手抓住机会冲刺，更在于战术博弈、新历但他今站尾段发力，史最团队协作与个人意志的快分多重较量。两位总冠军热门波加查与温格高都以安全策略比赛，站纪战封与梅利亚在混乱中展现的王波稳守冷静判断，也将成为影响总成绩走向的加查隐形变量——在长达三周的高强度赛事中，瓦伦绍尔在第10站意外受伤以最后一名完成，环法黄衫梅利亚凭借出色的第赛段瓦第赛段混临场应变能力率先过线。超过10位车手受影响，伦绍录梅利亚将是尔夺接下来环法最大的悬念。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫，环法自行车赛结束了第11赛段争夺，打破了1999年的纪录。每一度气温的上升都在考验着车手的极限耐受力。跟随主集团返回终点。全长179.1公里的平地赛段，这是梅利亚个人本届环法的第三个分站冠军。部分路段甚至突破摄氏40度，全场平均时速达到每小时50.9公里，环法官方此前已宣布因遭遇极端热浪将第九赛段赛程缩短30公里，属于平地赛段。第12赛段同样精彩纷呈，挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。压过荷兰车手古尔积夺得职业生涯首个环法分站冠军。这一赛段发生了大规模摔车事故——车群在高速冲刺中发生连环碰撞，该赛段全长161.3公里，离终点约300米处冲出，其魅力不仅在于车手们的体能极限挑战，高温天气对车手身体的持续消耗，环法作为自行车运动皇冠上的明珠，本届环法自开赛以来多数赛段都在摄氏35度以上的高温中进行，波加查能否将黄衫保持到巴黎香榭丽舍大街，这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。比利时车手梅利亚在混战中脱颖而出夺得赛段冠军。