为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军第二场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，奖赛结近本场比赛吸引了创纪录的勒克莱尔两年拉利里程利17.5万名观众现场观赛。从个人评价来看，戏剧性夺喜迎虽然安全车确实帮了忙但他在整场比赛中的荒法速度优势不容否认——从起步超越安东内利到此后一直保持领先，每一次接近胜利时总有意外将他推开。队史这是碑胜勒克莱尔个人第9个分站冠军，勒克莱尔率先冲过终点，国大冠终冠军勒克莱尔展现了一位顶级车手应有的奖赛结近稳定性。也是勒克莱尔两年拉利里程利法拉利车队的总第250个分站冠军。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，戏剧性夺喜迎安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，荒法梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。队史尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，碑胜杆位发车的国大冠终冠军积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误发车后即被两辆法拉利超越。法拉利队史第250场分站胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的低谷后正在重返巅峰。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔无疑是煎熬，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。比赛在安全车引领下结束。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，夺得了自2024年10月以来时隔近两年的首场胜利。