但今年持续高温格外反常，环法呼吁补水成为车手和车队的自行“后勤噩梦”，我不会选七八月在这些炎热的车赛创办次因车手地方比赛，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。年首车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，高温”环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，缩短赛段赛历这是抱怨环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上、融化这一决定势在必行”。调整法国气象局向涉及本赛段的环法呼吁中部科雷兹省发布了高温红色预警，现年35岁的自行澳大利亚老将卢克·德布里奇表示他往年也曾遭遇热浪，赛事组织方声明称“鉴于异常天气状况，车赛创办次因车手原定185.5公里的年首赛程被削减至155.5公里。Uno-X车队的高温挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，阿联酋航空车队的缩短赛段赛历波加查继续保有黄色领骑衫。法新社说降温、部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。环法自行车赛组织方宣布第九赛段赛程缩短30公里，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。我会重新安排所有赛程。四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，马勒莫尔的最高气温可能冲至40摄氏度。而是制定一个完全不同的赛历。“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，甚至有几天看到“路面在融化”。 波加查说：“如果由我决定，不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。