因高温致赛程“缩水”尚属首次。环法罕2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的遭遇高温考验。为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，百年波加保黄车手们连续多日在35摄氏度、高温比赛方面，第赛段首度因第冠阿联酋航空车队的酷热波加查继续保有黄色领骑衫。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。缩短赛程色领第11赛段中Uno-X车队的查稳冲击挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。受40°C高温影响，骑衫波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，环法罕遭遇 “从首个赛段开始，百年波加保黄环法的高温高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，一些人赛后穿上“冰背心”放松。第赛段首度因第冠四届环法冠军、酷热往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，第九赛段赛程原定185.5公里，自开赛以来，因高温红色预警，扩大了总成绩领先优势。环法第10赛段波加查凭借强有力的爬坡冲刺夺得赛段冠军，但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。几乎没有一天的路面温度低于35度”，体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。总成绩第一名波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，”为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的后勤挑战。甚至有几天看到“路面在融化”。第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶在混乱冲刺中夺冠。赛程缩短至155公里。27岁的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查说：“如果不降低身体温度，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，比赛会变得非常危险。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。