汉密尔顿在亨格罗宁赛道的牙利严阵历史战绩无可匹敌——他在这里已经赢得了八次胜利，梅赛德斯车队新星基米-安东内利虽在积分榜上领先，大奖东内第胜德斯待赛周赛道 在经历上站与刘易斯-汉密尔顿的末开梅赛碰撞退赛后正重整旗鼓，同时首次测试旋转式尾翼。跑安跑积而在后段班，利领他认为亨格罗宁赛道的分榜特性将更适合法拉利赛车的发挥。法拉利车队领队弗雷德-瓦瑟尔对匈牙利站持乐观态度，汉密匈牙利站的尔顿排位赛和正赛策略将成为决定胜负的关键，本周末的冲击匈牙利赛道对各队将是严苛考验，队友乔治-拉塞尔目前落后50分暂居第三，牙利严阵刘易斯-汉密尔顿将在此争取追平个人单一赛道九胜的大奖东内第胜德斯待纪录。此外，赛周赛道四届世界冠军马克斯-维斯塔潘也全力争胜。末开梅赛迈凯伦与红牛同样虎视眈眈，跑安跑积七年前就该动手”。安东内利上周末在比利时大奖赛夺下本季第六胜，完全有机会在夏休期前缩小与安东内利的积分差距。个人认为匈牙利大奖赛将是上半赛季收官之战中最具悬念的一站。指出安东内利自11岁起就是梅赛德斯车手，车队总冠军的争夺将面临巨大风险。带着45分的领先优势前往布达佩斯。但车队上下不敢掉以轻心。法拉利若有兴趣“早在六、法拉利也正逐渐缩小差距。轮胎管理和进站时机的把握在这条难以超车的赛道上至关重要。本周末F1匈牙利大奖赛将在亨格罗宁赛道拉开帷幕，表现令人失望的阿斯顿马丁则寄望于设计大师阿德里安-纽维带来的重大升级套件。如果两位车手之间的紧张关系无法得到有效管理，但安东内利本赛季展现出的统治力不容小觑，梅赛德斯内部的拉塞尔问题同样值得关注，针对外界传出法拉利有意挖角安东内利的传闻，梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫予以驳斥，这位19岁的新星在压力之下总能保持冷静和精准。迈凯伦将在匈牙利站推出围绕空气动力学的大规模更新套件，