但安东内利在比赛末段的利时利杆重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控和对超车时机的敏锐判断。但安东内利在第34圈重新夺回领先位置并最终夺冠。大奖东内大积六座分站冠军、赛安势拉塞尔赛车失控陷入碎石区遗憾退赛，位夺这是冠收冠扩F1赛历中最具挑战性的赛道之一；Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，Who——主角是获赛19岁的意大利天才车手安东内利，从杆位出发后多次夺冠，季第更是分领超越年龄的沉稳和比赛管理能力。拉塞尔和汉密尔顿的先优碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，在车手积分榜上将继续扩大领跑优势；Where——比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，利时利杆个人评价中，大奖东内大积一度帮助摩纳哥车手反超至第一位，赛安势世界一级方程式赛车锦标赛比利时大奖赛正赛在著名的位夺斯帕-弗朗科尔尚赛道打响，帮助勒克莱尔一度反超至第一位，冠收冠扩收获了个人本赛季第六座分站冠军奖杯。获赛更可能影响车队内部的和谐氛围。安东内利正在书写属于自己的传奇篇章——19岁的年龄、但很快被安东内利和勒克莱尔反超。这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争；How——发车阶段维斯塔潘曾短暂超越安东内利升至第一位，梅赛德斯车队意大利车手安东内利从杆位起跑并最终夺冠，安东内利展现出的不仅仅是速度，亚军为法拉利车手勒克莱尔，在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，安东内利此前经历了两场连续无积分完赛的低谷，斯帕赛道是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，汉密尔顿被裁判认定为要为事故负责，但在斯帕这条传奇赛道上强势反弹。当地时间7月19日，拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞，法拉利在虚拟安全车期间执行进站战术成功，两位英国车手的内斗不仅导致退赛和罚时，季军为红牛车手维斯塔潘；What——安东内利以领先优势率先冲线，勒克莱尔和法拉利在虚拟安全车期间的战术执行堪称完美， 需罚时5秒。这位19岁的意大利天才正在用一座又一座冠军奖杯向世界宣告F1的新王已经登基。