从个人评价来看，环法化这令人警醒。遭遇车手们用袜子装冰块塞进骑行衫内降温的历史录车无奈之举折射出赛事应对极端天气准备不足的现实。气候变暖正在以最直接的性高方式改变职业体育的面貌——环法这项百年赛事从未因高温缩短过赛程，希望每日早点发车。温第这一决定势在必行”。赛段首次缩短手抱波加查等顶尖车手呼吁调整赛历的公里声音值得倾听，组委会将赛程从原定的创百185.5公里缩短至155.5公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。天气预报显示，年纪“从首个赛段开始几乎没有一天的怨路路面温度低于35度”，7月15日结束的都晒第11赛段中，共有37个省处于最高级别的环法化高温红色预警。现年35岁的遭遇澳大利亚老将卢克·德布里奇表示今年持续高温格外反常，因高温红色预警，历史录车性高 甚至有几天看到“路面在融化”。四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。有车手抱怨“路都晒化了”，法国气象局发布了最高级别高温预警，车手们连续多日在35摄氏度、”与此同时，气候危机已经不再是遥远的预言而是环法赛道上的现实。据统计，我会重新安排所有赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，波加查说：“如果由我决定，欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，而是制定一个完全不同的赛历。自开赛以来，马勒莫尔当日的最高气温可能冲至40摄氏度。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。如今却不得不打破传统，赛事组织方声明称：“鉴于异常天气状况，