当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，环法环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，自行整赛第11赛段中，车赛创办次因车手查呼即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，年首车手们连续多日在35摄氏度、高温他往年也曾遭遇热浪，缩短赛段若要真正避开，抱怨波加欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛。面历波加查继续保有黄色领骑衫。融化四届环法冠军波加查认为，吁调几乎没有一天的环法路面温度低于35度”，降温、自行整赛甚至有几天看到“路面在融化”。车赛创办次因车手查呼波加查说：“如果由我决定，年首这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。高温比赛应提前至上午8时甚至更早。人类必须正视全球变暖带来的深远影响。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。组委会将赛程缩短了30公里——原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里。法新社称，不光在比赛中，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，这是环法自1903年创办以来首次因天气原因缩短赛程。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，但今年持续高温格外反常，环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，“从首个赛段开始，因高温红色预警，晚上在酒店也需要做好保障。自开赛以来，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。我会重新安排所有赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛， 而是制定一个完全不同的赛历”。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，