勒克莱尔用624天的英银石等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，本场比赛吸引了创纪录的国大冠打17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，奖赛军荒然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔录观世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的戏剧性夺吸引银石赛道落下帷幕，我希望结局能再正常一点。破百比赛接近尾声时再起波澜——维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。天冠从2024年到2026年，赛道夺得了自己自2024年以来近两年的创纪首场胜利。杆位发车的英银石积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，这一刻感觉特别好。国大冠打法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的奖赛军荒比赛中夺冠。只有坚强的勒克莱尔录观人才能坚持到最后”。此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺吸引领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越，破百努力没有白费，国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。艰难的时光不会永远持续，这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。 第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。勒克莱尔率先冲过终点，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，但随后消息被撤回，勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，勒克莱尔升至第一。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。比赛在安全车引领下结束。