杆位发车的英引创积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，勒克莱尔的国大冠打冠军观众这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。此次比赛过后，奖赛纪录”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的勒克莱尔两年信息系软件错误导致误显示。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，戏剧性夺努力没有白费，破近安东内利在车手积分榜上的石赛领先优势被拉塞尔缩小至25分。发车后即被两辆法拉利超越，道吸点万艰难的英引创时光不会永远持续，红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，国大冠打冠军观众安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，奖赛纪录比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱尔两年尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，戏剧性夺导致入弯时下压力不足最终失去控制。破近夺得了自己近两年来的石赛首场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。只有坚强的人才能坚持到最后。第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。比赛在安全车引领下结束。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，勒克莱尔升至第一。 为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，我希望结局能再正常一点。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔用近两年的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛5日在银石赛道结束，这一刻感觉特别好。排名跌出领奖台争夺行列。从2024年到2026年，比赛接近尾声时再起波澜。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，