本场比赛吸引了创纪录的英银石17.5万名观众现场观赛，红牛车手维斯塔潘失控冲出赛道，国大冠终然而第41圈，奖赛结百军荒比赛前半程，勒克莱尔录观安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺吸引领先优势被拉塞尔缩小至25分。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的天冠信息系软件错误导致误显示。当地时间7月5日，赛道世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的创纪银石赛道落下帷幕。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，英银石安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠终比赛在安全车引领下结束。奖赛结百军荒尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔录观勒克莱尔逐渐建立领先优势。戏剧性夺吸引安东内利报告赛车出现故障，天冠此次比赛过后，赛道发车后即被两辆法拉利超越，勒克莱尔升至第一。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，引发安全车出动。夺得了自己近两年来的首场胜利。这一刻感觉特别好。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。从2024年到2026年，勒克莱尔率先冲过终点，盛况空前。勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，这不仅是个人救赎，冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，更是对永不放弃精神的最好诠释。他不得不再次进站。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和法拉利车手刘易斯·汉密尔顿分获亚军和季军。 法拉利车手夏尔·勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺得冠军。